Noul Porsche 911 Turbo S calcă pe urmele unor modele impresionante. Predecesorul său era deja considerat reperul în lumea mașinilor sport în ceea ce privește combinația dintre performanțe superioare, confort pe distanțe lungi, exclusivitate și utilizare zilnică. Acum, 911 Turbo S a ridicat din nou ștacheta, semnificativ, în toate domeniile. Noua sportivă, disponibilă în versiuni coupé și cabriolet, debutează cu performanțe semnificativ crescute, un design mai musculos, o aerodinamică mai inteligentă, un șasiu optimizat și o echipare și mai exclusivistă.
In cateva cuvinte, noul model se prezinta cu un motor inovator, twin-turbo, cu tehnologie T-Hybrid care face din 911 Turbo S cel mai puternic 911 de serie de până acum. Mașina sport de 523 kW (711 CP), cu tracțiune integrală combină performanța remarcabilă cu un grad ridicat de exclusivitate, confort pe distanțe lungi și utilizare de zi cu zi.
Echipat cu tehnologia inovatoare și deosebit de ușoară T-Hybrid, cu un sistem de 400 V, are o putere mai mare cu 61 CP față de predecesorul său. Motorul T-Hybrid a debutat în 2024, pe 911 Carrera GTS. Tehnologia a fost apoi dezvoltată în mod semnificativ, pentru a fi utilizată pentru noul 911 Turbo S. În timp ce un singur turbocompresor electric pentru gazele de eșapament (eTurbo) este integrat în sistemul T-Hybrid din GTS, două eTurbo sunt utilizate în noul 911 Turbo S. Turbina și compresorul au fost proiectate special pentru a îndeplini cerințele modelului de vârf. Cele două eTurbo contribuie nu numai la creșterea considerabilă a performanțelor, ci și la îmbunătățirea capacității de răspuns a sistemului de propulsie. Bateria de înaltă tensiune deosebit de compactă, ușoară, cu o capacitate de 1,9 kWh, este aceeași cu cea folosită la 911 Carrera GTS.
O cutie PDK cu opt trepte și un motor electric integrat transmit puterea către sistemul de tracțiune integrală Porsche Traction Management (PTM). Timpul de sprint al versiunii Turbo S Coupé, de la 0-100 km/h, este redus cu 0,2 secunde, la 2,5 secunde, comparativ cu predecesorul său. Noul model are nevoie de 8,4 secunde pentru a ajunge la 200 km/h, ceea ce reprezintă o îmbunătățire de 0,5 secunde. Viteza maximă a noului 911 Turbo S este de 322 km/h.
În ciuda componentelor suplimentare ale sistemului hibrid performant, noul 911 Turbo S cântărește cu doar 85 de kilograme mai mult decât precursorul său. Creșterea în greutate a fost compensată excelent în toate domeniile relevante pentru dinamica de conducere. Cea mai bună dovadă este timpul obținut pe Nürburgring Nordschleife. Ca parte a activităților finale de dezvoltare efectuate în toamna anului 2024, un 911 Turbo S ușor camuflat a realizat un timp de 7:03,92 minute sub supraveghere notarială – dovedindu-se cu aproximativ 14 secunde mai rapid decât predecesorul său.
Noul Porsche 911 Turbo S poate fi comandat la prețuri începând de la 281.425,48 de euro, inclusiv TVA și echipamente specifice țării. 911 Turbo S Cabriolet are prețuri care pornesc de la 295.867,33 de euro. Livrările vor începe la începutul anului 2026 în Europa.
