BYD pregătește un nou atac în segmentul compact european odată cu lansarea modelului DOLPHIN G DM-i, un hatchback care promite să schimbe regulile jocului în clasa B. Constructorul chinez introduce pentru prima dată în acest segment tehnologia plug-in hybrid Super Hybrid DM, combinând avantajele unui automobil electric cu autonomia extinsă a unui model hibrid.
Noul BYD DOLPHIN G DM-i a fost dezvoltat special pentru piețele internaționale, inclusiv Europa, și țintește direct una dintre cele mai competitive categorii auto de pe continent. Cu o lungime de 4,16 metri și un design compact adaptat traficului urban, modelul încearcă să ofere mai multă flexibilitate decât un supermini clasic.
Sistemul Super Hybrid DM permite rularea zilnică în mod complet electric pentru deplasările urbane, în timp ce motorul termic intervine automat pentru drumurile lungi. BYD anunță o autonomie totală de peste 1.000 km cu bateria încărcată și rezervorul plin, o valoare care depășește majoritatea rivalilor din segment.
Constructorul susține că DOLPHIN G DM-i oferă experiența specifică unui vehicul electric, cu accelerație liniară și răspuns rapid, fără compromisurile asociate încă infrastructurii de încărcare din anumite regiuni europene. Practic, modelul încearcă să combine mobilitatea electrică de zi cu zi cu libertatea unui automobil convențional.
Interiorul promite un nivel ridicat de practicabilitate pentru segmentul B, iar BYD pune accent pe tehnologiile digitale și conectivitatea integrată. Specificațiile complete și nivelurile de echipare vor fi anunțate în perioada următoare.
Prin lansarea lui DOLPHIN G DM-i, BYD accelerează ofensiva pe piața europeană și își consolidează poziția într-un segment dominat tradițional de constructorii europeni și japonezi. Primele livrări pentru clienții din Europa sunt programate pentru finalul verii.
