Noul Range Rover Velar definește luxul modern, cu cele mai noi tehnologii, rafinamentul specific Range Rover și un design nou dramatic, curat și simplificat.
Noua grilă se îmbină cu plafonul panoramic caracteristic, linia mediană continuă a caroseriei și mânerele ușilor escamotabile, definind astfel cea mai consacrată gamă de SUV-uri de lux din lume. Noile faruri Pixel LED super-slim 9 conferă modelului un aspect tehnic, asemănător bijuteriilor și vizibilitate optimizată, în timp ce exteriorul este îmbunătățit cu o nouă bară de protecție spate și detalii întunecate.
Range Rover Velar stă la baza filosofiei de design simplificat a Range Rover și duce această abordare la un nou nivel în ceea ce privește interiorul. Noul ecran tactil de 11,4 inchi din sticlă curbată este integrat perfect în consola centrală, oferind control imediat și intuitiv al tuturor funcțiilor cheie ale vehiculului 1 și reducând la minimum distragerea atenției și reflexiile.
O suită completă de tehnologii care susține confortul și bunăstarea pasagerilor, fac ca acest SUV de lux să fie și mai dezirabil. De asemenea, Range Rover Velar este cel mai silențios autovehicul din clasa sa în ceea ce privește zgomotul la rulare, datorită tehnologiilor rafinate precum sistemul inovator Active Road Noise Cancellation.
Varianta plug-in hibrid este mai puternică și mai flexibilă ca niciodată, cu o autonomie pur electrică crescută de până la 64 km 10 , datorată unui pachet de baterii reproiectat, în timp ce opțiunile de motoare pe benzină și diesel, includ tehnologie mild hybrid pentru rafinament și consum redus de combustibil.
Range Rover Velar stă la baza filosofiei de design simplificat a mărcii Range Rover iar noua grilă, alături de introducerea noilor faruri Pixel LED 9 cu lumini de zi și un efect asemănător unei bijuterii, asigură un aspect unitar întregii game.
În partea din spate, design-ul este echilibrat și evidențiază lungimea impunătoare a Range Rover Velar. Profilul pronunțat subliniază aspectul robust, în timp ce noua bară de protecție spate evidențiază proporțiile modelului, iar sistemul de evacuare oferă un aspect curat și elegant.
Pe Noul Range Rover Velar sunt introduse noi culori de piele: Cloud, Caraway, Raven Blue și Deep Garnet. Acestea sunt completate de o gamă atent selecționată de detalii, inclusiv noul ornament Moonlight Chrome de pe volan, contururile consolei centrale și prizele de ventilație. Finisajele Technical Light Anodised, Dark Anodised Aluminium sau ornamentele din lemn Shadow Grey Ash subliniază eleganța modelului.
Velar este primul model care dispune de infotainment Pivi Pro 7 next-gen. Acesta încorporează comenzile pentru toate funcțiile cheie ale autoturismului în cadrul noului ecran tactil din sticlă curbată de 11,4 inch; designul curat dă impresia unui ecran suspendat.
Modelul PHEV P400e oferă ce e mai bun din toate sursele de energie, combinând un motor electric de 105kW cu un motor Ingenium pe benzină pentru a oferi performanțe silențioase și fără efort.
Echilibrul dintre condusul exclusiv electric și performanțele pe benzină dovedește că Range Rover Velar P400e este perfect atât pentru călătoriile urbane scurte, cât și pentru cele mai lungi. Modelul are o autonomie estimată în condiții reale de până la 51 km 11 – suficient pentru ca distanța zilnică să poată fi
parcursă fără emisii. Pentru călătoriile mai lungi, sistemul de propulsie plug-in hibrid oferă o autonomie reală combinată pe benzină și electrică de 684km. 13
Utilizând doar energia electrică, modelul poate parcurge până la 64 km, în timp ce emisiile totale de CO2 sunt de 38 g/km în ciclul WLTP, cu un consum de combustibil de 1,6 l/100 km. Autonomia complet electrică a crescut cu peste 20% față de cea anterioară de 53 km, datorită bateriei mai mari, de 19,2
kW.
Cu o putere combinată de 404CP și un cuplu de 640 Nm al motorului Ingenium de 2,0 litri pe benzină cu patru cilindri și 300CP și motorul electric de 105 kW, P400e este capabil să accelereze de la 0-100 km/h în 5,4 secunde și să atingă o viteză maximă de 209 km/ h. De asemenea, se poate deplasa doar cu energie electrică până la 140 km/h.
Modelul mai puternic, P400, oferă 400CP și un cuplu de 550 Nm, cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în 5,5 secunde și emisii de CO2 de 219 g/km.
Motorul de 2,0 litri cu patru cilindri dispune acum de o nouă transmisie automată cu opt trepte de viteză. P250 oferă 250CP și un cuplu de 365 Nm, cu un timp de 0-100 km/h în 7,5 secunde, emisii de CO2 de la 211 g/km și un consum de combustibil de până la 9,3 l/100 km.
Motorul diesel D300 cu șase cilindri în linie de 3,0 litri produce 300CP și un cuplu de 650 Nm pentru a oferi performanțe puternice, cu o accelerație de la 0-100 km/h în 6,5 secunde, cu emisii de CO2 de la 188g/km și un consum de combustibil de 7,2l/100km.
Motorul diesel D200 Ingenium de 2,0 litri, cu patru cilindri, dezvoltă 204CP, cu emisii de CO2 de la 168 g/km* și un consum de combustibil de 6,4 l/100 km.
